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アルトラパンとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
5911 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外ナビ CD ワンセグTV Bluetooth Bカメラ 横滑り防止 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオ&バックカメラ アップルカープレイ&アンドロイドオート&Bluetooth対応 ETC&フロアマット装着済み スマートフォンUSB接続 届出済み未使用車 全国対応スズキ自動車メーカー保証付き

    本体価格
    162.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 XL D席シートヒーター/ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L セーフティーサポート スマートキー ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 修復歴無 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS ベンチシート

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD シートヒーター ABS CD キーレス

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G ナビ・テレビ・ETC・スマートキー・純正HIDヘッドライト

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 地デジナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ドライブレコーダー アイドリングストップ ツートンルーフ オートエアコン オートライト

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルトラパン 660 L デュアルカメラブレーキサポート/EBD付ABS

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 X タイベル交換済

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ 純正6速 AE101 黒ヘッド4A-G 修復歴無し

    本体価格
    99万円

  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Gタイプ AE101 黒ヘッド4A-G 走行48000キロ

    本体価格
    59万円

関東
1236
72.6万円
関西
751
81.2万円
東海
868
85.4万円
北海道
341
83.8万円
九州
941
78.1万円
東北
485
85.7万円
北陸・甲信越
518
84.5万円
中国
506
78.3万円
四国
265
74.9万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  アルトラパン   トヨタ  スプリンターマリノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~52 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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