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ハリアーとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
39.8万円677.5万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
6187 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム モデリスタエアロ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 純正8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス フルエアロ ドライブレコーダー メモリーナビ・フルセグTV バックモニター パワーシート オートエアコン LEDヘッドライト スマートキー アルミホイール イモビライザー エアバッグ(デュアル+サイド

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD 新品タイヤ/JBL/純正 SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G レザーパッケージ 調光パノラマルーフ パノラミックビュ-モニタ- メーカ-ナビ JBLプレミアムサウンド デジタルインナ-ミラ- ブラインドサイドモニタ- 本革ブラウンパワ-シートヒータ- パワ-バックドア メーカ-ナビフルセグ ワンオ-ナ

    本体価格
    413.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス 純正9型ナビ プレミアムサウンドJBL 全方位カメラ バックカメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール LED 衝突軽減システム

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ JBLサウンド ナビ フルセグTV 全周囲カメラ Bカメラ ドラレコ ETC2.0 LEDライト オートクルーズ スマートキー 純正アルミ 整備記録簿 デュアルエアコン

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four エレガンス 4WD 禁煙車 ALPINE9型ナビ ハーフレザーシート フルセグ バックカメラ クリアランスソナー パワーシート 純正17インチアルミホイール プッシュスタート ETC BT接続

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 調光パノラマルーフ モデリスタイルミ付エアロ&20アルミ&シグネチャーイルミグリル&バックドアスポイラー&ミラーガーニッシュ JBLサウンド 本革エアシートヒータ デジタルインナーミラ&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    505.6万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 本革シート フルセグ バックモニター LED クルコン

    本体価格
    368.5万円

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    応談

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  • トヨタ スプリンターマリノ 1.6 Xタイプ 5F エクストラパッケージ

    本体価格
    93万円

関東
1500
307万円
関西
833
318.9万円
東海
1140
323.9万円
北海道
316
309.3万円
九州
830
317.4万円
東北
439
309.2万円
北陸・甲信越
429
299.5万円
中国
489
313.7万円
四国
211
312.5万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
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ハリアーとスプリンターマリノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  スプリンターマリノ
299万円626万円 新車時価格 129万円198.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1986~2487 排気量(cc) 1498~1587
170~178 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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