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スープラとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   BMW  Z3クーペ
VS
198万円~3000万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 259.9万円~359万円
Z3クーペの相場表を見る
176台 中古車掲載台数 3台
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定車両/走行933KM

    本体価格
    899.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグナビ バックカメラ ドライブレコーダー JBLサウンドシステム ETC車載器 シートヒーター パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 電動シート ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    772.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 

    本体価格
    680万円

  • トヨタ スープラ SZ 2JZ-GTE 6MT載替 エアロトップ ENKEI 18インチAW 社外エアロ クイックリリース トラストインタークーラー レカロセミバケ 社外タービン 社外スピーカー ヘッドカバーペイント

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正19アルミ 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ 黒革シート HUD BSM JBLサウンド パワーシート ETC

    本体価格
    678万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JBLサウンド/6速MT/バックカメラ/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/プリクラッシュセーフティ/ヘッドアップディスプレイ/6灯式LEDヘッドライト/クルーズコントロール/クリアランスソナ

    本体価格
    740.9万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 

    本体価格
    548万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー/純正12.3インチナビ/前席パワーシート/Bluetooth/バックカメラ/セーフティーシステム/パーキングセンサー/LEDライト/ハーフレザー/純正19インチアルミホイール/地デジTV/プッシュスタート/ETC/禁煙車

    本体価格
    650.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ RAYS 18インチAW・フジツボマフラー・タナベ タワーバー・MOMOステアリング・社外サイドスカート・HKSエアクリ&ターボタイマー・BLITZ 車高調・オートゲージ(ブースト計 水温計 電圧計)・大型リアウィング

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正5速MT CUSCO車高調 ARC前置インタークーラー HKSエアクリーナー 運転席社外レカロシート 社外マフラー GReddyブースト計 APEXi AVC-R

    本体価格
    582.8万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z3クーペ 3.0i 左ハンドルサンルーフ黒革シート記録簿

    本体価格
    334.6万円

  • BMW Z3クーペ 2.8 保証書 取説 本革Pシート D車 左H

    本体価格
    359万円

  • BMW Z3クーペ 3.0i 後期型モデル オックスフォードグリーン レザー・シート(クロマティック/オレゴン) ハロゲン シートヒータ- CDチェンジャー(6枚)カセット M スポーツ・サスペンション ETC車載器

    本体価格
    259.9万円

関東
74台
723.9万円
関西
19台
618.9万円
東海
38台
757.4万円
北海道
11台
671.1万円
九州
9台
711.1万円
東北
3台
669.4万円
北陸・甲信越
4台
867.3万円
中国
16台
747.9万円
四国
2台
989万円
地域別台数
関東
2台
297.3万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
359万円
四国
0台
---

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スープラとZ3クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  Z3クーペ
490万円~1500万円 新車時価格 485万円~499万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
1998~2997 排気量(cc) 2793~2979
197~441 最高出力(馬力) 193~231
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は176台、Z3クーペの中古車は3台掲載しています。
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