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スープラとM8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとM8グランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  M8グランクーペ
VS
166万円1398万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 1198万円1750万円
M8グランクーペの相場表を見る
145 中古車掲載台数 3
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R スープラコネクト&セーフティ ドラレコ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    505万円

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    本体価格
    418万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R JBLサウンド 6灯式LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT プリクラッシュ クルコン BSM

    本体価格
    725.6万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 1年保証付 社外F/Rエアロ WALDウイング

    本体価格
    498万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ノーマル車両

    本体価格
    228.5万円

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    1198万円

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    本体価格
    1198万円

関東
54
624万円
関西
12
551.2万円
東海
26
564.8万円
北海道
9
665.6万円
九州
13
642.7万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
8
636.9万円
中国
21
693万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
1198万円
関西
1
1198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとM8グランクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   BMW  M8グランクーペ
490万円789万円 新車時価格 2194万円2496万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1945×1420
1998~2997 排気量(cc) 4394
197~387 最高出力(馬力) 600~625
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

BMWの最上級4ドアクーペ

BMWクーペの最上級モデルであり、高いボディ造形技術により、4ドアモデルでありながら官能的なデザインと快適な室内空間を備えた「8シリーズグランクーペ」に、BMW M社のレーシングテクノロジーが駆使された高性能モデル。エンジンは、4.4L V8ツインパワーターボで、「M8グランクーペ」は最高出力600ps、「M8グランクーペコンペティション」は同625psを発生。最大トルクは両グレードとも750N・mとなる。「M8」で採用されている、高負荷条件下でも安定性が実現される「インテグレーテッドブレーキシステム」も採用。駆動方式は、M社の開発による独自の4WDシステム「M xDrive」となる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も装備されている。(2020.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスープラの中古車は145台、M8グランクーペの中古車は3台掲載しています。
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