サイトマップ
ログイン  閲覧履歴

スープラとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. スープラを選択
  3. 3. CTSクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

スープラとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   キャデラック  CTSクーペ
VS
198万円1650万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 184万円245万円
CTSクーペの相場表を見る
168 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ (ベース) 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TRD GRスポイラー 鍛造19AW スポーツマフラー

    本体価格
    980万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 50台限定車両/走行933KM

    本体価格
    899.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルエアロ ローダウン ナビ パワーシート 走行3.6万キロ

    本体価格
    1080万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ ワンオーナー記録簿

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ 後期型 5MT ワイドボディー CUSCO車高調 社外デュアルマフラー WORK17AW BLITZターボタイマー OMP本革ハンドル APEXエアクリ ブローオフバルブ 社外ナビ Bluetooth機能 LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    292.3万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 1オーナーVARISカーボンエアロADVANGTBEYOND19AWHKS車高調レヴォリューションキャタライザーTRDマフラーTDIチューニングJBLサウンドHUDナビTVBカメラドラレコ1年保証

    本体価格
    843.8万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT・直列6気筒ツインターボ・BD06型・SARDマフラー・ワンオーナー・タン革シート・シートヒーター・ヘットアップディスプレイ・ドラレコ・ブラインドスポットモニター・JBLプレミアムサウンド・

    本体価格
    790.7万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー KW車高調 OZ鍛造19AW フジツボマフラー HKSエアクーナー AC Schnitzerフロントスポイラー AC Schnitzerカーボンリアウイング MAX ORIDリアディフューザー LEDヘッドライト OPレザーシート

    本体価格
    839.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    245万円

関東
70
700.5万円
関西
21
667.5万円
東海
36
687万円
北海道
10
668万円
九州
8
771.5万円
東北
4
694.8万円
北陸・甲信越
2
903.5万円
中国
17
862.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
245万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スープラの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

スープラとCTSクーペの比較トップへ

スープラとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   キャデラック  CTSクーペ
490万円1500万円 新車時価格 666万円984万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1998~2997 排気量(cc) 3564~6156
197~441 最高出力(馬力) 311~564
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

スープラとCTSクーペの比較トップへ

スープラやCTSクーペと他の車種を比較してみる

 

スープラとCTSクーペの比較トップへ

スープラCTSクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!スープラCTSクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではスープラの中古車は168台、CTSクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

スープラ、CTSクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサー