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スープラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   ロータス  エミーラ
VS
198万円~3000万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 958.8万円~1478万円
エミーラの相場表を見る
183台 中古車掲載台数 53台
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ゲトラグ6MT TWINTURBO

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ホライズンブルー エディション 限定100台 専用カラー HUD JBLサウンド ヒートシーター 電動シート 19インチ鍛造AW

    本体価格
    878万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド 後期型 ノーマル車 ワイドボディ 専用カラーホワイトパールマイカ R134aレトロフィット 純正15インチアルミ 本革電動シート デジパネ HDDナビ地デジ

    本体価格
    441万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 

    本体価格
    520万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ 修復歴無し

    本体価格
    746.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ オプションブラック革シート GRトランクスポイラー MAXORIDOフロントリップ

    本体価格
    777万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ GRカーボンフロントスポイラー・GRカーボンサイドスカート・GRカーボンリアサイドスポイラー・GRカーボントランクスポイラー

    本体価格
    887.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ワンオーナー 純正ナビ フルセグ バックカメラ ハーフレザー シートヒーター JBL BSM レーンアシスト クリソナ 純正ドラレコ HUD

    本体価格
    845万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ R ワイドボディ 純正RECAROシート MOMOステアリング 16AW

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 バックカメラ セーフティセンス ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正19インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    598.4万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 8速DCT スポーツサスペンション/ミシュラン Cup2

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    1198万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション KEFプレミアムスピーカー10チャンネルオーディオ・イエローキャリパー・レーダー・Applecarplay・茶革シート・ETC・ドラレコ前後・12WAY電動調整式シート・ウェルカムホームライト

    本体価格
    978万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 6AT/405psスーパーチャージャー付V6エンジン/黒レザー/20インチ超軽量Vスポーク鍛造グロスブラックホイール/イエローキャリパー/ツアーサスペンション/KEFプレミアムオーディオ/シートヒーター/可変エキゾースト

    本体価格
    1038万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション フルブラックパック スポツレシオ6速MT

    本体価格
    1130万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション ワンオーナー 禁煙車 AppleCarPlay&AndoroidAuto KEFサウンド レッドレザーシート 純正20インチAW

    本体価格
    1190万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション MY24コスモスブラック V6 6MT ロワBKパック アルカンタラ赤ステッチ 黒革ステア レッドキャリパー 黒鍛造20インチ ツアーサス イーグルF1 電動シート KEFオーディオ カープレイ ETC2.0 前後ドラレコ

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  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション V6 AT 鍛造AWダイヤモンドカット スポーツサス KEFプレミアムオーディオ フルブラックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション ジンクグレー ブラックアルカンタラ グロスブラックホイール イエローキャリパー ツアーサスペンション

    本体価格
    応談

関東
79台
721.2万円
関西
19台
625.8万円
東海
39台
755.9万円
北海道
10台
662.3万円
九州
10台
719.6万円
東北
3台
662.2万円
北陸・甲信越
5台
861万円
中国
17台
707.5万円
四国
1台
1430万円
地域別台数
関東
18台
1107.4万円
関西
12台
1192.7万円
東海
7台
1124.7万円
北海道
0台
---
九州
10台
1171.5万円
東北
4台
1251.8万円
北陸・甲信越
1台
1098万円
中国
0台
---
四国
1台
1198万円

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スープラとエミーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   ロータス  エミーラ
490万円~1500万円 新車時価格 1353万円~1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1998~2997 排気量(cc) 1991~3456
197~441 最高出力(馬力) 365~406
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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