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スープラとドブロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スープラ   フィアット  ドブロ
VS
166万円1780万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 288万円428万円
ドブロの相場表を見る
148 中古車掲載台数 26
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    950万円

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    564.8万円

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    530万円

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    670万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6速MT/JBLサウンドシステム

    本体価格
    698.5万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ JPSカラー Fiマフラー 走行1.7万キロ

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ 

    本体価格
    615万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ エアロトップ TRD3000GTFullBODYKit 逆輸入 デモカー

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R フルセグナビTV/バックカメラ/衝突回避BK

    本体価格
    541万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ 

    本体価格
    350万円

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関東
54
625万円
関西
12
554.5万円
東海
27
573.3万円
北海道
11
669.8万円
九州
13
642.7万円
東北
2
329万円
北陸・甲信越
8
636.9万円
中国
21
693万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
347.4万円
関西
5
337.6万円
東海
3
263.6万円
北海道
2
328万円
九州
4
346.5万円
東北
1
334.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
328.9万円
四国
0
---

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スープラとドブロのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   フィアット  ドブロ
490万円789万円 新車時価格 399万円426万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1998~2997 排気量(cc) 1498
197~387 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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