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スープラとクーペ407を比較! - みんなの比較車種

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スープラとクーペ407の中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   プジョー  クーペ407
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 35.8万円157.3万円
クーペ407の相場表を見る
193 中古車掲載台数 4
  • トヨタ スープラ 3.0 RZ RAYS 18インチAW・フジツボマフラー・タナベ タワーバー・MOMOステアリング・社外サイドスカート・HKSエアクリ&ターボタイマー・BLITZ 車高調・オートゲージ(ブースト計 水温計 電圧計)・大型リアウィング

    本体価格
    1135万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB42型 禁煙車 3.0L直6ターボ 340ps メーカーナビ バックカメラ JBLサウンド 純正19インチAW Bremboレッドブレーキキャリパー 6灯式LEDヘッド ETC パドルシフト

    本体価格
    627.3万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定 ターボA

    本体価格
    450万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ カスタム TRDパーツ レカロシート 社外キャリパー ホイール

    本体価格
    960万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ハーフレザーシート HDDナビゲーションシステム・8.8インチタッチディスプレイ 地デジTV Bluetooth バックカメラ JBLプレミアムサウンドシステム 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    779万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 6MT 革/アルカンターラコンビ プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート ブラインドスポットモニター アダプティブハイビーム リアクロストラフィックアラート JBLプレミアムサウンド

    本体価格
    776.6万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 8.8インチディスプレイナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ バックモニター LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール パワーシート USB端子

    本体価格
    792.3万円

  • トヨタ スープラ 2.5 GTツインターボ ワイドボディ レストア車両

    本体価格
    615万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド ワイド 後期モデル BBS17AW TEIN車高調 フジツボマフラー 本革シート デジパネ グレッディブースト 水温計 タイベル交換済 インタークーラーターボ 検査R9年10月まで 70スープラ

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ リミテッド 後期型 ノーマル車 ワイドボディ 専用カラーホワイトパールマイカ R134aレトロフィット 純正15インチアルミ 本革電動シート デジパネ HDDナビ地デジ

    本体価格
    441万円

ピックアップ中古車
  • プジョー クーペ407 2.9 クルーズコントロール 盗難防止装置 障害物センサー 禁煙車 ETC ワイン色革シート 純正ナビ スペアーキー

    本体価格
    35.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 赤本革内装 HDDナビ パワーシート シートヒーター クルーズコントロール クリアランスソナー HIDライト 純正18アルミ ETC 天張り張替済

    本体価格
    118.8万円

  • プジョー クーペ407 2.9 タイミングベルト&テンショナー一式ウォータポンプ エンジン&ミッションマウント全部交換 令和8年3月7日 55737km ディーラー整備

    本体価格
    応談

  • プジョー クーペ407 2.9 純正HDDナビ・TV・禁煙車・走行18200km・車検整備付・バックカメラ・ETC・前後ドライブレコーダー・本革パワーシート・クルーズコントロール・純正アルミ・HIDヘッドランプ

    本体価格
    157.3万円

関東
82
700万円
関西
29
686.2万円
東海
42
735.3万円
北海道
10
683.5万円
九州
12
763万円
東北
3
684.2万円
北陸・甲信越
3
824.6万円
中国
11
920.4万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
1
35.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
157.3万円
四国
0
---

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スープラとクーペ407のカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   プジョー  クーペ407
490万円1500万円 新車時価格 549万円569万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1870×1405
1998~2997 排気量(cc) 2946
197~441 最高出力(馬力) 210
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

個性的なエクステリアが魅力のクーペ

デザインはイタリアの名門カロッツェリア、ピニンファリーナとプジョーのコラボレーション。フロントマスクは、新世代プジョーの特徴となるネコ科の猛獣をイメージさせるアグレッシブなイメージだ。伸びやかで優雅なボディラインはフロントオーバーハングを長くとり、全長はセダンより130mmも延長されている。内装には上質なインテグラルレザーインテリアを採用。シートやドアトリム、ダッシュボードに至るまでフルレザー化され高級感を演出している。足回りはクーペ専用にチューンされており、セダンよりもさらにダイナミックな走りを実現した。エンジンはVVT(可変バルブタイミング機構)付きの3LのV6DOHC。これに、日本のアイシンAW社製6ATが組み合わされる。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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