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スープラとスプリンタークーペを比較! - みんなの比較車種

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スープラとスプリンタークーペの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   トヨタ  スプリンタークーペ
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 135万円301万円
スプリンタークーペの相場表を見る
175 中古車掲載台数 2
  • トヨタ スープラ 3.0 SZ-R ユーザー買取車 ワンオーナー 大型リアスポ トルセンLSD ENKEI18インチアルミ キセノンライト ETC 6速マニュアル タイミングベルト交換済み

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイドボディ ETC デジタルインナーミラー ドラレコ リモコンキー×2(社外品) 運転席電動ランバーサポート

    本体価格
    380万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ-S MAXレーシングエアロ ヨコハマ18アルミ TEIN車高調 BLITZマフラー BLITZエアクリ HKSインタークーラー

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ SILK BLAZEフルエアロ JBLサウンド 純正ナビ バックカメラ ETC BSM メモリ付きパワーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 純正アルミホイール

    本体価格
    593.1万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ 禁煙車 JBLサウンド ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レザーシート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    658万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ メーカーOPタンレザーシート ETC

    本体価格
    778万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ フルノーマル 純正19アルミ レザーシート 前後ドラレコ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC BSM HUD

    本体価格
    838万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ プラズマオレンジ 100エディション 純正ナビ・Bカメラ・前後ドラレコ・JBLサウンド・ETC

    本体価格
    855万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ ターボ・純正HDDナビフルセグテレビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニター・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・LEDヘッドライト・JBLサウンド・クリアランスソナー・ETC・本州仕入

    本体価格
    762万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ エアロトップ ワイドボディ 社外Fスポイラー ローダウン クスコタワーバー 社外エアクリ マフラー レオンハルト19AW クイックシフト MOMOステアリング リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    509万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタークーペ E-TE71 1600GT

    本体価格
    301万円

  • トヨタ スプリンタークーペ 1.5SE 

    本体価格
    135万円

関東
78
702.5万円
関西
22
678.8万円
東海
38
741.9万円
北海道
10
683万円
九州
8
758.5万円
東北
3
672.6万円
北陸・甲信越
3
691.8万円
中国
12
901.1万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
301万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
135万円

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トヨタ  スープラ   トヨタ  スプリンタークーペ
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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