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MX-30とセラを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とセラの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  セラ
VS
116.5万円310万円
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中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
198 中古車掲載台数 10
  • マツダ MX-30 2.0 4WD 全方位カメラ

    本体価格
    243万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール オートブレーキホール ブラインドスポットモニター パドルシフト シートヒーター ステリングヒーター ETC

    本体価格
    197.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純ナビ 全周囲カメラ クルコン HUD ETC

    本体価格
    205.6万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ブラウン合皮シート 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC LEDヘッド

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダンコンフィデンス

    本体価格
    225万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 BOSE マツコネ 地デジ ETC 衝突軽減 LED

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    180.3万円

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    218万円

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    161.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

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    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    114.9万円

関東
64
192.5万円
関西
25
194.3万円
東海
33
180.9万円
北海道
16
216万円
九州
20
193.8万円
東北
6
195.5万円
北陸・甲信越
13
203.3万円
中国
17
208.9万円
四国
4
183.3万円
地域別台数
関東
4
166.5万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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MX-30とセラのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   トヨタ  セラ
242万円340.7万円 新車時価格 160万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1997 排気量(cc) 1496
156 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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