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A8とセリカを比較! - みんなの比較車種

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A8とセリカの中古車情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  セリカ
VS
59.5万円1150万円
A8の相場表を見る
中古車相場 49.9万円575万円
セリカの相場表を見る
149 中古車掲載台数 117
  • アウディ A8 3.0 TFSI クワトロ 4WD コンフォートPKG 本革シート シートヒーター BOSEサウンド 前席シートベンチレーション オートクローザー TV バックモニター ETC パワーバックドア 純正ナビ スーパーチャージャー ユーザー買取

    本体価格
    98.8万円

  • アウディ A8 60 TFSI クワトロ 4WD サンルーフ/コンフォートパッケージ/アシスタントパッケージ/BANG&OLUFSEN/ブラウンレザー/AppleCarPlay/全周囲モニター/ヘッドアップディスプレイ/電動リアゲート/フルセグTV/レーダークルーズ/純正アルミ/

    本体価格
    371.6万円

  • アウディ A8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 4.0 TFSI クワトロ 4WD 後期型 プレセンスP Dセレクション グレー革 SR HDDナビ地デジ サラウンドビューカメラ ナイトビジョン 前後席Sヒーター 前席ベンチレーション マトリクスLEDライト 自動トランク 4ゾーンAC Pアシスト OP20AW

    本体価格
    208万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車  サンルーフ  純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    351.2万円

  • アウディ A8 L 60 TFSI クワトロ コンフォート パッケージ 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    1125万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ プレディクティブアクティブサスペンション S lineスタイリングパッケージ パノラマサンルーフ アシスタンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    708万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 正規D車 アダプティブドライブアシスト BCフォージド21AW HDマトリクスLEDヘッドライト ブラックレザーシート/ヒーター/クーラ アンビエントライト バング&オルフセン 360°カメラ ACC

    本体価格
    318万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマSR ABTエアロ&22inAW サラウンドビューカメラ 黒革 ベンチレーションシート オートトランンク HDマトリックスLEDライト エアサス B&Oサウンド HUD イージークローズドア

    本体価格
    応談

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD 新車保証 ガラスサンルーフ ワンオーナー ブラックレザーシート スペアキー ベンチレーションシート シートヒーター Bang & Olufsen 純正ナビゲーション TV 全方位カメラ

    本体価格
    698.8万円

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    350万円

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    本体価格
    103万円

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    本体価格
    336.2万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II フルオリジナル 走行31000km 禁煙

    本体価格
    128万円

関東
56
642.2万円
関西
28
674.4万円
東海
30
415.6万円
北海道
13
337.4万円
九州
12
461万円
東北
3
399.3万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
63
187.7万円
関西
14
120.8万円
東海
13
212万円
北海道
5
266万円
九州
11
238.7万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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A8とセリカのカタログ情報を比較する

アウディ  A8   トヨタ  セリカ
1140万円1958万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
5170×1945×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2994~3996 排気量(cc) 1794~1795
340~460 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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