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セリカとアズールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ベントレー  アズール
VS
49.9万円575万円
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中古車相場 1250万円
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122 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 1オーナー/特別仕様車/154000km時クラッチ・タイミングベルト交換/サンルーフ/純正16インチアルミホイール/carrozzeriaオーディオ/ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 後期型・WEBERフルエアロ・新品18AWタイヤ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 走行44801km 記録簿付 走行確認済

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期最終型 新規全塗装済 5MT ワイドボディ サンルーフ 車高調 社外砲弾マフラー 社外エアクリ エンケイ16インチAW オイルクーラー&ラジエター リアタワーバー ステンメッシュブレーキホース 社外ステア

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 

    本体価格
    77.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速マニュアル キーレスキー マニュアルエアコン 運転席エアバッグ ABS パワステ パワーウィンドウ デュアルエアバッグ

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    1250万円

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    本体価格
    応談

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    応談

  • ベントレー アズール 6.7 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アズール D車 右H 

    本体価格
    応談

関東
64
183.5万円
関西
16
132.9万円
東海
14
209.5万円
北海道
5
266万円
九州
12
228.3万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1250万円
四国
0
---

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トヨタ  セリカ   ベントレー  アズール
181.7万円240.9万円 新車時価格 4350万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1794~1795 排気量(cc) 6747
145~190 最高出力(馬力) 389~426
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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