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セリカとXT4を比較! - みんなの比較車種

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セリカとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   キャデラック  XT4
VS
35.8万円369万円
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中古車相場 318万円732.8万円
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137 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    80万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II WEBERSPORTSエアロ 車高調 外17アルミ

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    本体価格
    55.3万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ セリカ ZR 5MT 純正AW

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ セリカ クーペ1600 GTV 2T-G DOHC SOLEX TA22/パワステ/エアコン/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II サンルーフ フルエアロ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 後期型 サンルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 純正OPメカニカルエアロ WORKアルミ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    95.3万円

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    518万円

関東
71
151.3万円
関西
16
138.8万円
東海
13
209.6万円
北海道
4
256.1万円
九州
16
115.9万円
東北
6
179.9万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
7
545.8万円
関西
11
433.8万円
東海
3
478万円
北海道
0
---
九州
2
478万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
448万円
中国
16
476.7万円
四国
0
---

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セリカとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   キャデラック  XT4
181.7万円240.9万円 新車時価格 570万円809万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1794~1795 排気量(cc) 1997
145~190 最高出力(馬力) 230
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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