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セリカとソニックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   シボレー  ソニック
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 38.8万円
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153 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ 2000GT 2000GT

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速 中期型 SDナビ サンルーフ TEIN車高調

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 同色全塗装 エアコンオーバーホール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セリカ SSII 6速MT社外18インチAWSRエアロリアウイ SSII 6速MT社外18インチAWSRエアロリアウイ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II VeilSideフルエアロ柿本改マフラー車高調

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ WORK18インチAW キーレス

    本体価格
    49万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 純正16インチAW 純正マフラーKYBショック

    本体価格
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  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スポーツM仕様 AT 禁煙車 フォグランプ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ リフトバック 2000GT 純正エアコン・ワタナベ14インチAW

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    38.8万円

関東
78
156.4万円
関西
17
113.5万円
東海
17
204万円
北海道
5
263.6万円
九州
16
163.5万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
6
133.8万円
中国
5
256.6万円
四国
3
65万円
地域別台数
関東
1
38.8万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
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0
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セリカとソニックのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   シボレー  ソニック
181.7万円240.9万円 新車時価格 189万円235万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1740×1525
1794~1795 排気量(cc) 1597
145~190 最高出力(馬力) 115
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 11.3km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

グローバル・アーキテクチャー開発による世界戦略車

GMのグローバル・アーキテクチャー(北米/ヨーロッパ/韓国など、GMが世界各地にもつ開発拠点の共同作業)により開発されたコンパクトハッチバック。クール(カッコイイ)、ファン(楽しい)、フリーダム(自由)など、シボレー車の特徴が訴求された。デュアルポートグリルとその中央に据えられたボウタイエンブレムによる、斬新かつ大胆なデザインを採用。インテリアは、バイクをイメージしたメーターパネルなど、スポーティな意匠が与えらる。パワートレインは、気持ち良い走行性能の実現と、低燃費かつ環境負荷の低減を目標に開発。最高出力115psを発生させる1.6Lガソリンエンジンには、6速ATが組み合わされる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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