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セリカとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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セリカとビーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   ダイハツ  ビーゴ
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 105万円110万円
ビーゴの相場表を見る
156 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT 最終型 エンケイ18インチアルミ

    本体価格
    195万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR ETC.社外アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II 後期型 サンルーフ タイベル交換済み

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II エアロ WORK18インチAW キーレス

    本体価格
    59万円

  • トヨタ セリカ 2000GT LB 前期型 

    本体価格
    440万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 後期 スーパーストラットサス WORKアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 5MT エアロ マフラー ローダウン

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ セリカ SSII 6速MT社外18インチAWSRエアロリアウイ SSII 6速MT社外18インチAWSRエアロリアウイ

    本体価格
    94万円

  • トヨタ セリカ GT ユーザー買取車 タイヤ新品

    本体価格
    268万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 後期・TEIN車高調・新品(17AW・タイヤ)

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    42万円

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    本体価格
    110万円

関東
80
154万円
関西
17
114.1万円
東海
18
199.2万円
北海道
5
263.6万円
九州
16
161.9万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
6
133.8万円
中国
5
256.6万円
四国
3
76.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
1
42万円
中国
0
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四国
0
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トヨタ  セリカ   ダイハツ  ビーゴ
181.7万円240.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1794~1795 排気量(cc) 1495
145~190 最高出力(馬力) 109
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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