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パンダとセリカを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  セリカ
VS
9.5万円358万円
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中古車相場 31.8万円575万円
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223 中古車掲載台数 127
  • フィアット パンダ イージー ワンオーナー/ETC/純正アルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット パンダ 4×4 フォレスタ 4WD 禁煙車 記録簿 6MT 新品ナビTV Bluetooth

    本体価格
    134.2万円

  • フィアット パンダ パンダ 5速MT

    本体価格
    134万円

  • フィアット パンダ イージー ETC バックカメラ キーレスエントリー

    本体価格
    109.9万円

  • フィアット パンダ イージー 2気筒エンジン 専用シート

    本体価格
    99.9万円

  • フィアット パンダ 900ホビー 

    本体価格
    148.5万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD 

    本体価格
    109万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD ハーフレザー・ETC・ポータブルナビ

    本体価格
    145万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68万円

  • フィアット パンダ イージー 純正ドラレコ/ETC/USB/キーレス/禁煙車

    本体価格
    113.9万円

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    応談

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    225万円

関東
84
108.9万円
関西
32
89.7万円
東海
36
115.1万円
北海道
10
133.9万円
九州
24
107.1万円
東北
10
77.4万円
北陸・甲信越
12
98.7万円
中国
7
117.5万円
四国
8
164.9万円
地域別台数
関東
63
177.9万円
関西
14
119.8万円
東海
10
217.1万円
北海道
6
240.8万円
九州
15
159.6万円
東北
8
149.3万円
北陸・甲信越
4
201.9万円
中国
3
272.7万円
四国
4
173.2万円

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パンダとセリカのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  セリカ
199.8万円316万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
875 排気量(cc) 1794~1795
85 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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