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セリカとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 398万円1280万円
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160 中古車掲載台数 109
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 社外ナビ 社外ホイール シートカバー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III タイミングベルト交換済 5速マニュアル

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ・5MT・BLITZアルミ・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 5MT 純正AW オートAC

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ユーザー買取車 6MT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ ST165 GT-FOUR 同色塗装 5速MT ツインカムターボ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT・GTウイング・ブリッツマフラー・ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT 記録簿保管 ワンオーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ GT-FOUR ETC.社外アルミホイール

    本体価格
    230万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD 

    本体価格
    968万円

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    688万円

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    610万円

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    1100万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD 1年保証/MERIDIAN/ガラスR/白革/ドライブP

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    本体価格
    539.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD エアサス マトリクスH/L  Cパック SR 22AW

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD MERIDIANサウンド 黒革 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    455.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 元デモカ-S/Rエアサス22AWブラックP液晶M

    本体価格
    1009.9万円

関東
81
150.5万円
関西
18
94.6万円
東海
18
199.2万円
北海道
5
263.6万円
九州
16
161.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
6
133.8万円
中国
6
271.3万円
四国
3
76.9万円
地域別台数
関東
40
815.3万円
関西
19
814.9万円
東海
24
664.4万円
北海道
3
458.7万円
九州
8
669.1万円
東北
8
888.3万円
北陸・甲信越
1
978万円
中国
2
714万円
四国
4
816万円

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トヨタ  セリカ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
181.7万円240.9万円 新車時価格 699万円1769.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1794~1795 排気量(cc) 1995~4999
145~190 最高出力(馬力) 180~550
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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