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セリカとSLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
VS
3万円369万円
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中古車相場 44.8万円368万円
SLKクラスの相場表を見る
142 中古車掲載台数 140
  • トヨタ セリカ GT-FOUR 社外マフラー LEDヘッド ETC ドラレコ 15AW

    本体価格
    269万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT・社外マフラ&クラッチ・追加メーター

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 

    本体価格
    293万円

  • トヨタ セリカ SSI  5速マニュアル 社外オーディオ アルミ SSI  5速マニュアル 社外オーディオ アルミ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ETC装備

    本体価格
    39万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ セリカ LB 1600GT 5速マニュアル 2TGエンジン

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 外エアロ 外17AW 新品タイヤ 禁煙車

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II フルエアロ ETC HIDヘッド FフォグABS 15AW

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 赤革電動シート 禁煙 ワンオ-ナ- HID

    本体価格
    129万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 黒革シート シートヒーター 純正ナビ

    本体価格
    83.6万円

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    本体価格
    193.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 レーダーセーフティ エディション 

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 18400km/プシュスタート/革

    本体価格
    234万円

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    本体価格
    149万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ SR キーレスゴー 黒革 ナビ TV ETC

    本体価格
    189万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ RSP 黒革 Mスカイルーフ ナビTV BEWITH

    本体価格
    165.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド ヒーター付革シート ETC 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    165.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー マジックスカイルーフ ナッパレザーPKG

    本体価格
    115万円

関東
78
152.6万円
関西
12
143.2万円
東海
13
203.8万円
北海道
3
318.3万円
九州
18
135.4万円
東北
5
199.4万円
北陸・甲信越
4
171.4万円
中国
3
304.7万円
四国
6
210万円
地域別台数
関東
69
143.6万円
関西
14
145.5万円
東海
25
152万円
北海道
3
95.9万円
九州
14
165.7万円
東北
4
84.7万円
北陸・甲信越
4
164.6万円
中国
5
192万円
四国
2
99万円

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セリカとSLKクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  SLKクラス
181.7万円240.9万円 新車時価格 493万円808万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4145×1845×1305  他
1794~1795 排気量(cc) 1795~3497
145~190 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
12~14km/L 10.15モード燃費 11.8~13.2km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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