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セリカとミディアムクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 207万円310万円
ミディアムクラスカブリオレの相場表を見る
146 中古車掲載台数 3
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    278万円

関東
74
153.9万円
関西
16
115.6万円
東海
16
198万円
北海道
4
251.2万円
九州
15
151.3万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
5
150.2万円
中国
6
257.1万円
四国
4
213万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
310万円
東海
1
207万円
北海道
0
---
九州
1
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  セリカ   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスカブリオレ
181.7万円240.9万円 新車時価格 932万円
クーペ ボディタイプ オープン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1390
1794~1795 排気量(cc) 3199
145~190 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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