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セリカとリューギワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セリカ   光岡自動車  リューギワゴン
VS
34.9万円379万円
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中古車相場 298万円398万円
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160 中古車掲載台数 6
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速 CD ETC

    本体価格
    91.9万円

  • トヨタ セリカ ST165 GT-FOUR 同色塗装 5速MT ツインカムターボ

    本体価格
    418万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II HKSマフラー ENKEIアルミ WEBERエアロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ セリカ ダルマセリカ 1600GTV リフトバック 175ボアアップ TA27 2T-G

    本体価格
    357.5万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD レア車/車高調/室内保管

    本体価格
    310万円

  • トヨタ セリカ SS-II6MTメカニカルスポーツVerナビ17AW 

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ セリカ RA21 ダルマ 2000GT 

    本体価格
    470万円

  • トヨタ セリカ 1800リフトバック ツインカムターボ 純正5速 TA63 リトラ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ セリカ 1600GTV TA22

    本体価格
    385万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ 純正5速 後期最終型 走行

    本体価格
    379万円

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    309.9万円

関東
81
150.5万円
関西
18
94.6万円
東海
18
199.2万円
北海道
5
263.6万円
九州
16
161.9万円
東北
7
199.4万円
北陸・甲信越
6
133.8万円
中国
6
271.3万円
四国
3
76.9万円
地域別台数
関東
2
324.4万円
関西
0
---
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
386万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
317.9万円
四国
0
---

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セリカとリューギワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   光岡自動車  リューギワゴン
181.7万円240.9万円 新車時価格 249.9万円379万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1475  他
1794~1795 排気量(cc) 1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

カローラフィールダーをベースとするミディアムクラスワゴン

カローラアクシオをベースに独自のカスタマイズが施された「クラシカルでハイブリッド」という独自のポジションを築いた、Ryugi(リューギ)のステーションワゴンバージョン。セダンのリューギ同様に、ベースとなるのはカローラフィールダーおよび同ハイブリッドで、「クラシカルワゴンハイブリッド」というキーワードが掲げられた。七宝焼きのエンブレムなどはセダンを踏襲しているが、多彩なライフスタイルを想定して、ボディカラーはセダンよりも多い7色を用意。エンジンは、1.5Lのガソリンと1.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドの2種類で、前者には5MTもしくはCVT(CVTは4WDも用意)、後者には電気式CVTが組み合わされる(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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