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セリカとリューギEXを比較! - みんなの比較車種

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セリカとリューギEXの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   光岡自動車  リューギEX
VS
35.9万円575万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 453.2万円
リューギEXの相場表を見る
115 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 5速MT・サンルーフ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済/POWER ENTERPRISE CAMCOM EX/AVS MODEL5 17インチアルミホイール/ETC

    本体価格
    275.7万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正6MT キーレス フロントフォグ リアスポイラー リアタワーバー ABS 純正16AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セリカ (ベース) 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 後期最終型 新規全塗装済 5MT ワイドボディ サンルーフ 車高調 社外砲弾マフラー 社外エアクリ エンケイ16インチAW オイルクーラー&ラジエター リアタワーバー ステンメッシュブレーキホース 社外ステア

    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ セリカ ブラックセリカLB2000GT 385台限定 No065 GTホイール リアウインドウルーバー SOLEX 18R-G

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 車高調ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT/1オーナーフルノーマル

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6MT 社外フルエアロ 大型リヤスポイラー 社外マフラー SSR17インチアルミホイール 前後タワーバー パイオニアサブウーハー パイオニアツイーター カロッツェリアCDオーディオ オートエアコン

    本体価格
    121.2万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リューギEX 1.5 ハイブリッド EX 新車未登録 特別塗装色 本革シート 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 キーレス

    本体価格
    453.2万円

関東
61
182.5万円
関西
16
117.4万円
東海
12
233.9万円
北海道
4
311.1万円
九州
11
205.1万円
東北
5
209.8万円
北陸・甲信越
5
249.5万円
中国
1
199万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
453.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セリカとリューギEXのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   光岡自動車  リューギEX
181.7万円240.9万円 新車時価格 263.2万円385.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1695×1460  他
1794~1795 排気量(cc) 1494~1496
145~190 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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