トヨタ セリカ | 日産 キューブキュービック | |
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VS | ||
3万円~369万円
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中古車相場 |
12万円~49.9万円
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141台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セリカ | 日産 キューブキュービック | |
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181.7万円~240.9万円 | 新車時価格 | 146.8万円~233.9万円 |
クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
4335×1735×1305 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3900×1670×1645 他 |
1794~1795 | 排気量(cc) | 1386~1498 |
145~190 | 最高出力(馬力) | 98~109 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 7名 |
12~14km/L | 10.15モード燃費 | 14.6~19.2km/L |
アメリカでデザインされた超個性的なスタイル 1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9) |
解説 |
見た目ではベース車との見分けは不可能 キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9) |
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