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キックスとセリカを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   トヨタ  セリカ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 40.3万円575万円
セリカの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 121
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 

    本体価格
    40.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・インテリジェントルームミラー・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー シートヒーターLEDヘッドライト フォグランプSOSコール ドライブレコーダー フルオートエアコン衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    209.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット エマージェンシーブレーキ TRソナー アラウンドビューモニター F席シートヒーター ステアリングヒーター インテリジェントルームミラー 9インチナビ フルセグ視聴 DVD再生 BT接続

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD (車検2年・1年保証) 社外CDオーディオ ETC キーレス 電格ミラー 運転席シートヒーター フロア4AT ABS 純正15インチAW タイミングベルト交換済

    本体価格
    33.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正SDナビ 全方位カメラ ETC 前方ドラレコ

    本体価格
    188.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニタ/インテリミラー/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 ワンオーナー  シートヒーター スマートルームミラー 純正ドラレコ Bluetooth接続 USB入力端子 ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    166.1万円

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    本体価格
    418万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ 5速MT 純正16インチAW

    本体価格
    319万円

  • トヨタ セリカ GT 

    本体価格
    620万円

関東
367
191.6万円
関西
146
187.8万円
東海
171
185.7万円
北海道
47
212.6万円
九州
195
194万円
東北
132
179.6万円
北陸・甲信越
104
198.4万円
中国
66
192.8万円
四国
44
166.9万円
地域別台数
関東
66
191.4万円
関西
14
120.8万円
東海
14
199.7万円
北海道
5
266万円
九州
11
238.7万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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キックスとセリカのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  セリカ
275.9万円370万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1198 排気量(cc) 1794~1795
82 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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