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セリカとヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セリカとヴェルファイアハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
34.9万円379万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 97.8万円451.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
154 中古車掲載台数 131
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 純エアロ 外SDナビ地デジ ETC ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-III 5MT エアロ 後期型

    本体価格
    166.5万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ メカニカルフルエアロ OZ17インチアルミ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-II フルオリジナル 走行31000km 禁煙

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD OZレーシング16インチAW 純正マフラー

    本体価格
    346万円

  • トヨタ セリカ TA27 リフトバック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I ナビ  ベルサイド  バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ セリカ 1600GT 純正5速 TRD車高調 ダルマセリカ 2T-G

    本体価格
    459万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD ナビ後席モニタ バックカメラ 後部電動ドア

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11 25 ZR・純正10インチナビフルセグ・リヤ11

    本体価格
    応談

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター/全方位カメラ/TEIN車高調/

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 1オーナー ALPINE BIGXナビ/後席モニター

    本体価格
    189.6万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD HDDナビ 地デジ 音楽録音 ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD ワンオーナー 純正10型ナビ  後席モニター

    本体価格
    451.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙 純正8型ナビ 後席モニタ 両側パワスラ

    本体価格
    192.1万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    169.8万円

関東
78
156.4万円
関西
17
113.5万円
東海
17
204万円
北海道
5
263.6万円
九州
16
163.5万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
6
133.8万円
中国
5
256.6万円
四国
4
125.4万円
地域別台数
関東
35
183.9万円
関西
8
372.4万円
東海
13
190.4万円
北海道
28
182.1万円
九州
12
253.3万円
東北
17
179.6万円
北陸・甲信越
13
201.1万円
中国
3
433.1万円
四国
2
309.5万円

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セリカとヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
181.7万円240.9万円 新車時価格 395万円935.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1794~1795 排気量(cc) 2362
145~190 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、7名
12~14km/L 10.15モード燃費 19km/L

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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