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セリカとビートルを比較! - みんなの比較車種

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セリカとビートルの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
35.8万円369万円
セリカの相場表を見る
中古車相場 35万円418万円
ビートルの相場表を見る
137 中古車掲載台数 53
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外アルミホイール T-チェーン式エンジン

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-I 社外ナビ 社外ホイール シートカバー

    本体価格
    49万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR WRC仕様車 4WD 5速マニュアルT-ベルト交換済みステカ有

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-FOUR 4WD ターボ・5MT・BLITZアルミ・社外マフラー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 6速MT 記録簿保管 ワンオーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セリカ 1600GT TA22 

    本体価格
    597万円

  • トヨタ セリカ 2.0 SS-I タイミングベルト交換済

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ピックアップトラック仕様/公認済

    本体価格
    278.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II キーレス ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    95.3万円

  • トヨタ セリカ GT ユーザー買取車 タイヤ新品

    本体価格
    268万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル タイプI 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 左ハンドル キャブレター クーラー付き

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 走行管理システムチェック済み

    本体価格
    129.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード シガーソケット/ETC/ベビームーン/メキビー

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 2Dr 

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ビートル その他 その他

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 1.6空冷 AC付 左H 4MT 赤レザー

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 スポルトマチック 1302 スポルトマチック

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル エアコン ETC

    本体価格
    281.6万円

関東
71
151.3万円
関西
16
138.8万円
東海
13
209.6万円
北海道
4
256.1万円
九州
16
115.9万円
東北
6
179.9万円
北陸・甲信越
3
208.5万円
中国
3
304.7万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
6
209.1万円
関西
13
188.1万円
東海
17
183万円
北海道
2
118万円
九州
6
225.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
205.9万円
四国
5
102万円

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セリカとビートルのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   フォルクスワーゲン  ビートル
181.7万円240.9万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794~1795 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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