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バモスとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 81.3万円220万円
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443 中古車掲載台数 6
  • ホンダ バモス 660 G ETC・エアコン新品

    本体価格
    58万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD キーレス エアコン AT CD

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ バモス 660 ターボ Sパッケージ ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    13.5万円

  • ホンダ バモス 660 M オートマキーレスエアコンパワステフル装備

    本体価格
    30万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 4WD 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ バモス ETC キーレス 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ バモス 660 G 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ バモス 660 M 距離3.8万km・修復歴無・車検整備付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ バモス 660 L アルミホイール付 5速マニュアル車

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ バモス 660 M ターボ 車検整備付 Tベル交換済 ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    14.9万円

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関東
138
38.9万円
関西
51
30.7万円
東海
61
40.4万円
北海道
13
50.2万円
九州
72
48.9万円
東北
18
41.3万円
北陸・甲信越
37
46.8万円
中国
26
46.5万円
四国
27
35.6万円
地域別台数
関東
1
220万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
82万円
東北
2
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.3万円

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ホンダ  バモス   トヨタ  セリカコンバーチブル
118万円169.1万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
656 排気量(cc) 1998
45~64 最高出力(馬力) 170~180
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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