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バモスとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   マツダ  スクラムワゴン
VS
9.8万円150万円
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中古車相場 19.8万円218万円
スクラムワゴンの相場表を見る
393 中古車掲載台数 223
  • ホンダ バモス 660 L /ターボ LOWDOWN スペシャル/TV/キーレスエントリー/エアコン/ETC/

    本体価格
    24万円

  • ホンダ バモス 660 M 検査8年10月/後期モデル/令和6年9月94700km時タイミングベルト交換済/社外アルミホイール

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 4WD 

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    17万円

  • ホンダ バモス 660 M 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ バモス 660 M 社外CDDVDプレーヤー キーレスエントリー フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD 14インチタイヤ&アルミホィール・エンドブーツ・ロアボールブーツ・ドライブシャフトブーツ・ディスクローター&ディスクパッド・エアコンコンデンサー交換済

    本体価格
    38万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン 車検R8.8 CD  ターボ 即日登録

    本体価格
    17.9万円

  • ホンダ バモス 660 G 禁煙車 バックモニター付オーディオ アルミホイール

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ナビ付き

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 電動スライドドア プッシュスタート スマートキー ナビ TV CD オートライト HIDライト フォグライト シートヒーター 電動格納ミラー 純正アルミホイール 横滑り防止 ブレーキサポート

    本体価格
    100.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ターボ ハイルーフ 走行:30000キロ 衝突軽減 電動ステップ 両側パワースライドドア Iストップ コーナーセンサー

    本体価格
    151.6万円

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    本体価格
    81.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 修復歴無し 禁煙車 左側パワースライドドア ETC オートエアコン HIDヘッドライト キーレスエントリー ターボ 社外アルミホイール 電動格納ミラー フォグランプ パワーウィンドウ

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    56万円

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    本体価格
    80.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 左パワースライドドア ナビ・TV 純正AW

    本体価格
    53.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ターボ ディスプレイオーディオレス

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライドドア フルセグナビ Bluetooth ETC バックカメラ ディスチャージ 電格ミラー キーレス リアヒーター

    本体価格
    67.6万円

  • マツダ スクラムワゴン PZ TB Splパッケージ 両側電動スライドド 

    本体価格
    62万円

関東
124
39.7万円
関西
54
38.4万円
東海
56
32.9万円
北海道
13
43.7万円
九州
68
48.2万円
東北
15
46.8万円
北陸・甲信越
15
52.5万円
中国
20
44.5万円
四国
28
48.9万円
地域別台数
関東
74
75.9万円
関西
42
85.3万円
東海
32
82.5万円
北海道
8
101.4万円
九州
21
76.6万円
東北
12
99.6万円
北陸・甲信越
10
117.2万円
中国
17
98.1万円
四国
7
101万円

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バモスとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   マツダ  スクラムワゴン
118万円169.1万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
656 排気量(cc) 658
45~64 最高出力(馬力) 64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 ---

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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