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ミニとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ミニとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
8000円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 85万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
3353 中古車掲載台数 3
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    308万円

  • ミニ ミニ クーパーC 5ドア DCT デモレンタ ステアリングサポート アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 16インチアルミ シートヒーター ステアリングヒーター シートヒーター AppleCarplay アンドロイドオート

    本体価格
    338万円

  • ミニ ミニ インスパイアード バイ グッドウッド 世界1000台特別限定車 Harman/Kardon ガレージ保管 新品タイヤ

    本体価格
    459万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    44.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT MINI認定中古車 MINIINEXT保証 新車保証継承 フェイバードトリム ETC2.0 クラウドナビ 全周囲カメラ+センサー ドライブレコーダー アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    360万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア 認定保証2年・Pアシスト・HUD・ナビAR・17W

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT JCWトリム

    本体価格
    469.8万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 2年保証付・トラックスタイル・シートヒーター・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・パドルシフト・18インチAW・バックカメラ・前後PDC・衝突軽減・パーキングアシスト・ETC・禁煙車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ ワン 3ドア DCT 純正ナビ

    本体価格
    135万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ENERGETIC Style 17インチアロイ JCWステアリング クルーズコントロール ナビゲーションパッケージ リアビューカメラ ペッパーパッケージ ルームミラー内蔵ETC 認定中古車 1年保証

    本体価格
    159.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    85万円

関東
1154
199万円
関西
600
178.9万円
東海
611
192.6万円
北海道
48
133.3万円
九州
350
193.1万円
東北
109
151.5万円
北陸・甲信越
161
184.5万円
中国
204
193.3万円
四国
116
188万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
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ミニ  ミニ   トヨタ  セリカコンバーチブル
365万円616万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1998 排気量(cc) 1998
156~258 最高出力(馬力) 170~180
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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