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フォレスターとセリカコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとセリカコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  セリカコンバーチブル
VS
30万円682.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 120万円148万円
セリカコンバーチブルの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 3
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/シートヒータ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/本革巻きステアリング&セレクトレバー/X-MODE

    本体価格
    300.3万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 最長2年保証 ナビ Rカメラ CD DVD BBTオーディオ 音楽録音 アルミ LEDヘッド フォグ シートヒーター パワーシート 4WD ドラレコ 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 禁煙 ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV アイサイト バックカメラ ルーフレール 温熱ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッドライト フロントフォグライト ETC Bluetooth接続 電動格納ミラー

    本体価格
    55.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD C型 サンルーフ ルーフレール レザーシート パワーシート シートヒーター パワーバックドア ナビTV バックカメラ STIスポイラー ETC スマートキー プッシュスタート ターボ アイサイト

    本体価格
    102.2万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ パワーシート シートヒーター オートライト スマートキー 禁煙車 ETC HIDヘッド オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    83万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD リアカメラ DSRC(ETC2.0) 1年間走行距離無制限保証 アイサイトVer2 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線逸脱警報

    本体価格
    108.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 電動リアゲート シートヒーター 衝突軽減 レーダークルーズ 純正18AW ルーフレール パワーシート スマートキー LEDヘッド&フォグ

    本体価格
    230.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ BSM ETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート 純正アルミホイール オートライト TV

    本体価格
    277.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    322.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e‐BOXER ナビ フリップダウンモニター TV Bluetooth  クルコン アイサイト プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト RAB パドルシフト フロントサイドバックカメラ パワーバックドア 保証

    本体価格
    248.2万円

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    120万円

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    本体価格
    148万円

関東
652
217.3万円
関西
227
229.8万円
東海
273
236.7万円
北海道
222
193.2万円
九州
176
237万円
東北
224
212.2万円
北陸・甲信越
228
198.1万円
中国
82
225.8万円
四国
34
183.2万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
1
148万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
120万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フォレスターとセリカコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   トヨタ  セリカコンバーチブル
404.8万円459.8万円 新車時価格 267.1万円323.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4505×1750×1325
1795~2498 排気量(cc) 1998
160~177 最高出力(馬力) 170~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.2~11.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボディサイズ拡大でリアの居住性が向上

丸眼ヘッドライトの7代目にもオープンカーが登場。これまでと同様、基本ボディをトヨタが生産し、電動ソフトトップはアメリカASC社が架装していた。このモデルの特徴は、居住性が大幅に向上したこと。ベース車が3ナンバーボディになったこともあるが、室内幅と室内高を拡大しただけなく、ソフトトップの構造を工夫し、後部座席の快適性を確保した。エンジンは2Lの直4スポーツツインカムのみだが、5MTと4ATでは10psの出力差があった。グレードは2タイプが設定され、上位グレードには8スピーカーオーディオやオートエアコン、本革巻きステアリングなどを装備する。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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