トヨタ セルシオ | メルセデスAMG GLAクラス | |
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VS | ||
49万円~338万円
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中古車相場 |
238万円~969.9万円
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245台 | 中古車掲載台数 | 122台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ セルシオ | メルセデスAMG GLAクラス | |
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593.3万円~1029万円 | 新車時価格 | 707万円~1059万円 |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4995×1830×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4440×1850×1585 他 |
4292 | 排気量(cc) | 1991 |
280~354 | 最高出力(馬力) | 306~421 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
8.2~8.9km/L | 10.15モード燃費 | --- |
世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン 3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8) |
解説 |
都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
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