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セルシオとGLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとGLAクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  GLAクラス
VS
49万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 238万円969.9万円
GLAクラスの相場表を見る
245 中古車掲載台数 122
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ レザーシート ナビ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒皮 エアシート エアサス

    本体価格
    160万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 本革シート 法人ワンオーナー車

    本体価格
    99万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 1オーナー/ナビ/サンルーフ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    92万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エイムゲインフルエアロワーク20AWサスコン

    本体価格
    249.8万円

  • トヨタ セルシオ C仕様 

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 20インチ/フルエアロ/ローダウン/マフラー

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革サンルーフ新品20AWサスコンフルエアロ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 検2年 関東仕入 ワンオーナー エアサス

    本体価格
    72万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 PWシート シートH

    本体価格
    167万円

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD パノラマSR RSP ACC ナビ 12セグ マルチLED

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  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD MP202302

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    630万円

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    本体価格
    638万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 二年保証 SR HUD レザーシート 360カメラ

    本体価格
    597.9万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 35 4マチック 4WD SR・AMGパフォーマンスシートPKG

    本体価格
    788万円

  • メルセデスAMG GLAクラス GLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー車両検査5点AMGアド&パフォPKG

    本体価格
    477万円

関東
77
134万円
関西
41
142.2万円
東海
59
153.3万円
北海道
9
118.6万円
九州
14
139.3万円
東北
8
137.1万円
北陸・甲信越
10
141.3万円
中国
13
127.1万円
四国
14
158万円
地域別台数
関東
53
594.5万円
関西
25
599.1万円
東海
14
594.8万円
北海道
4
564.7万円
九州
7
476.9万円
東北
6
693.6万円
北陸・甲信越
6
632.8万円
中国
5
670.6万円
四国
2
586.5万円

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セルシオとGLAクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  GLAクラス
593.3万円1029万円 新車時価格 707万円1059万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1850×1585  他
4292 排気量(cc) 1991
280~354 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル

都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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