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セルシオとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
58万円446万円
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中古車相場 343万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
242 中古車掲載台数 66
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ 純正17AW 黒革シート シートヒーター シートメモリー バックカメラ パワーシート

    本体価格
    85万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 新品メッキモール オプションシルキーパール 本革シート 純正ホイール 純正ナビ TV Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー フルノーマル車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 1オーナー グレー 新車保護ビニール付き

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション ・車検整備付き・ナビ・ETC・サンルーフ・アルミホイール・カールソン・エアサスペンション・フォグランプ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアロ 本革 サンルーフ マクレビ 19インチアルミ サスコン ETC Bカメラ ナビ シートエアコン パワーシート

    本体価格
    162万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン フルレザー シートヒーター ナビ パワーシート

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 本革 車高調 スマートキー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 4.3L/V8エンジン サンルーフ ブラックレザーシート パワーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ 6連奏CDチェンジャー ETC 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1510万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD 

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    本体価格
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    821万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスPKG AMGパフォーマンスシート カーボンセラミックブレーキ ガラススライデングルーフ HUD Burmestarサウンド 全席シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ 360°カメラ 純正21AW

    本体価格
    678万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD AMG Performance AMG CarbonPKG

    本体価格
    1628万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 63 S E パフォーマンス 4WD MP202401 

    本体価格
    1557.7万円

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    本体価格
    820万円

  • メルセデスAMG GLCクーペ 43 4マチック 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    594万円

関東
76
172.8万円
関西
23
142.3万円
東海
67
169.8万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
37
773.8万円
関西
14
693.8万円
東海
5
561.9万円
北海道
1
458万円
九州
2
1111万円
東北
4
582.1万円
北陸・甲信越
2
859.5万円
中国
1
618.5万円
四国
0
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セルシオとGLCクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   メルセデスAMG  GLCクーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 1217万円1871万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
4292 排気量(cc) 1991
280~354 最高出力(馬力) 421~476
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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