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セルシオと3シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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セルシオと3シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  3シリーズカブリオレ
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 69万円348.8万円
3シリーズカブリオレの相場表を見る
233 中古車掲載台数 50
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ サスコン 20インチAW エアロ(F/S/R) グリル

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 本革・マルチ・後期モデル

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン トムス仕様マフラースーパーチャージャー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 新品Tism車高調/新品WORK20AW/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/シートヒーター/シートクーラー/ETC/タイベル交換済/オルタネータ交換済/ウォーターポンプ交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ワンオーナーETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 革シート  純正ホイール 純正ナビ クルーズコントロール バックカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 内装&外装4星鑑定書 ワンオーナー車 オプションシルキーホワイトパール 本革エアシート サンルーフ オプションBBS18AW 純正ナビ Bカメラ DVDチェンジャー ビルトインETC クリアランスソナー ノーマル車

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ ブラックレザーシート シートヒーター ベンチレーション パワーシート シートメモリー 純正ナビゲーション バックカメラ フロアマット サイドバイザー 純正アルミホイール スペアキー 保証書

    本体価格
    170万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 31後期 黒革シート サンルーフ K-BREAKエアロ AIMGAINマフラー イカリング加工ヘッド LED加工テール クラブリネア20インチ ダクトフェンダー

    本体価格
    147万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 大阪35抹消 ベージュレザーシート

    本体価格
    179.8万円

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    80万円

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    140万円

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    178万円

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    168万円

  • BMW 3シリーズカブリオレ 330Ci Mスポーツパッケージ 黒革シート ストラーダ2DINナビ  フルセグ

    本体価格
    128万円

関東
74
171万円
関西
21
143.8万円
東海
68
167.9万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
23
142.8万円
関西
8
164.1万円
東海
9
142万円
北海道
2
137.9万円
九州
1
115万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
95.4万円
中国
1
119万円
四国
1
85万円

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3シリーズカブリオレの中古車を探す

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セルシオと3シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  3シリーズカブリオレ
593.3万円1029万円 新車時価格 783万円848.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1385  他
4292 排気量(cc) 2979
280~354 最高出力(馬力) 306
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 8.7~10.6km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

3分割ハードルーフを初採用したフル4シーターオープン

BMW初となるリトラクタブルハードトップモデル。エレガントなスタイリングと完全な4シーターを実現するため、ルーフは3分割構造とされた。コンパクトに収納できるのも特徴で、オープン時で210Lものトランク容量を確保している。ルーフ以外は基本的に3シリーズクーペと同仕様。ただしシートには6色のカラーバリエーションを用意する。さらに、赤外線を反射する特殊な顔料、サン・リフレクティブ・テクノロジーを世界初採用。オープン時の赤外線によるレザーのダメージを軽減すると同時に、温度上昇を抑え、オープン時の快適性を向上させた。エンジンはE90型3シリーズ最強の3L直噴ツインターボを搭載する。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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