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セルシオと2シリーズグランツアラーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオと2シリーズグランツアラーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  2シリーズグランツアラー
VS
49万円338万円
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中古車相場 75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
243 中古車掲載台数 162
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 1オーナー・ガレージ保管・新車ビニール

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サンルーフ 黒本革 20AW 社外マフラー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ車高調20インチ新品タイヤ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒本革 SR 19inchAW フルエアロ BILSTEIN

    本体価格
    136万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期 黒革サンルーフ 新品車高調 新品WORK

    本体価格
    237万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 後期型 サンルーフ 純エアサス 走行4465km

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 BBS16インチアルミ 電動コーナーポール/HID

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期モデル ノーマル車 エアサスkit

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン サンルーフ 革シート 社外エアロ

    本体価格
    88万円

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  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー/ADVアクティブセーフP/ACC/茶革

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー セーフティ&コンフォートpkg 黒革 HUD ACC

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 OP18AW ACC ヘッドアップD

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    148万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒革

    本体価格
    190万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート ナビバックカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC/ヘッドupD/黒革/ナビ/Bカメ/スマートキ

    本体価格
    115.9万円

関東
75
133.9万円
関西
41
143万円
東海
59
153.7万円
北海道
9
118.6万円
九州
14
139.3万円
東北
8
138.2万円
北陸・甲信越
10
142.5万円
中国
13
127.1万円
四国
14
158.7万円
地域別台数
関東
79
161.5万円
関西
34
175.7万円
東海
25
158万円
北海道
2
172.6万円
九州
4
139万円
東北
8
156.5万円
北陸・甲信越
5
167.3万円
中国
3
203.2万円
四国
2
172.9万円

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セルシオと2シリーズグランツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   BMW  2シリーズグランツアラー
593.3万円1029万円 新車時価格 358万円541万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1800×1645  他
4292 排気量(cc) 1498~1998
280~354 最高出力(馬力) 136~192
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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