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セルシオとSTSを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとSTSの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   キャデラック  STS
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 62万円79万円
STSの相場表を見る
250 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30系 後期モデル黒革シート サンルーフ カロッツェリアナビ 新品フルタップ車高調 AMEシャレン19インチホイール フルエアロ イージークローズドア スマートキー

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革SRフルエアロ新品20inサスコンDVD再生

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ガレージ保管・禁煙・社外ナビ・Bカメラ・革シート・サンルーフ・記録簿・保証書・純正車検証ケース・取説・純正スペアキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 車高調 20インチアルミ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 新品Tism車高調/新品WORK20AW/黒革シート/サンルーフ/ローダウン/シートヒーター/シートクーラー/ETC/タイベル交換済/オルタネータ交換済/ウォーターポンプ交換済/トヨタディーラー点検済

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ ウール フェンダーミラー 広島33抹消

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期型 黒革シート サンルーフ 新品車高調 新品タイヤ 新品19インチホイール マフラーカッター シートヒーター&クーラー スマートキー イージークローズドア

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 本革シート

    本体価格
    179万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー 後期30セルシオ AMEシュタイナー20inch C仕様エアサス車 エアサスコントローラー 保証書・記録簿11枚 フルエアロ 黒革シート 純正ナビゲーション ウッドコンビハンドル HID フォグランプ

    本体価格
    156万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 黒革シート サンルーフ 後期仕様 エアサスコントローラー カールソン19インチ フルエアロ ゴールドエンブレム ウィンカーミラー バックカメラ

    本体価格
    137万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック STS 4.6 正規D車 左ハンドル サンルーフ 黒革シート BOSEプレミアムサウンド 純正ナビ 後席モニター クルーズコントロール ETC キーレス プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    79万円

  • キャデラック STS 4.6 正規D車/左H/V8エンジン/ナビ/シートヒーター/スマートキー/ETC

    本体価格
    62万円

関東
91
170.3万円
関西
23
156.2万円
東海
72
164.4万円
北海道
9
168.9万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
2
70.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セルシオとSTSのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   キャデラック  STS
593.3万円1029万円 新車時価格 658万円1075万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1455  他
4292 排気量(cc) 3564~4564
280~354 最高出力(馬力) 257~446
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 5.9~8.1km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

駆動方式が変わりキャラ一変

セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート&サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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