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セルシオと300を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   クライスラー  300
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 60万円598万円
300の相場表を見る
244 中古車掲載台数 87
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 走行4.1万km キーレス パワーシート

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フロントリップスポイラー 本革 サンルーフ Bカメラ ETC シートエアコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション バックカメラ ETC 電動シート

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期モデル サンルーフ 純正16インチAW BSレグノタイヤ HIDヘッド 運転席 助手席パワーシート クルーズコントロール 純正ナビ 前後ドラレコ キーレス 5速AT エアサス V8エンジン 禁煙車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション WORK20インチアルミ・純正エアロ・コーナーポール・純正エアサスハイスピード化・サンルーフ・黒革パワーシート・ビルトインETC・マッサージ機能付き後部座席・スマートキー・オートクルーズ!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 ナビ サンルーフ 車高調

    本体価格
    132万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン 純正マルチ ETC Bカメラ パワーシート シートエアコン

    本体価格
    127万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ワンオーナー フルエアロ 黒革 TV Bカメ  バックカメラ 純正ナビゲーション バックカメラ ウッドコンビハンドル HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー 300 S ディーラー車 ナビ レーンアシスト ブレーキアシスト ブラインドスポット アクティブクルーズ フロントリアシートヒーター ホット&クールカップホルダー DVD再生 ドラレコ ETC バックカメラ リアサンシェード

    本体価格
    207.2万円

  • クライスラー 300 SRT8 ジオバンナエディション 新車並行 XENONフルエアロ STURTグリル BORLAマフラー

    本体価格
    185万円

  • クライスラー 300 S ディーラー車 最終モデル 純正メモリーナビ ワンセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター&クーラー 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドラレコ HIDヘッドライト 純正20インチAW

    本体価格
    268万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 SRT8 右ハンドル 法人1オーナー ディーラー車

    本体価格
    468万円

  • クライスラー 300 リミテッド 左ハンドル CARFAX&オートチェック付 22インチアルミ 車高調 8AT電子シフト パナソニックナビ バックカメラ ブラックレザーシート

    本体価格
    148万円

  • クライスラー 300 S マイナーチェンジ後モデル V型6気筒3.6Lレギュラーガソリンエンジン 8速AT パドルシフト レザーシート(ヒーター付) 純メモリーナビ フルセグチューナー ETC 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    228.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 シート黒

    本体価格
    230万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 純正ナビ 純正ホイール バックカメラ クルーズコントロール クリアランスソナー サンルーフ 革シート パワーシート 革巻ステアリング

    本体価格
    98万円

  • クライスラー 300 サンルーフ・22インチアルミ グレー×ブラック全塗装・車高調・マフラー・サンルーフ・22インチアルミ

    本体価格
    64.9万円

関東
77
172.4万円
関西
23
142.3万円
東海
67
169.8万円
北海道
9
150.1万円
九州
13
135.8万円
東北
15
141.7万円
北陸・甲信越
13
174.5万円
中国
16
152.9万円
四国
11
155.4万円
地域別台数
関東
41
186.3万円
関西
10
124.8万円
東海
25
150.4万円
北海道
0
---
九州
5
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
187万円
中国
2
138万円
四国
1
165万円

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セルシオと300のカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   クライスラー  300
593.3万円1029万円 新車時価格 398万円756万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
4292 排気量(cc) 3604~6416
280~354 最高出力(馬力) 286~476
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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