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セルシオとエコノラインを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとエコノラインの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォード  エコノライン
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 118万円578万円
エコノラインの相場表を見る
240 中古車掲載台数 20
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 18年登録 後期型 黒革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 WORKデュランダル20インチ 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 地デジ DVD再生 バックカメラ Tベル交換済 イージークローザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 最終モデル バネサス ノーマル車

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 車高調.サンルーフ.革シート.マルチ.シートヒーター.パワーシート.オートライト.ウッドコンビハンドル

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 マークレビンソン サンルーフ 電動シート 社外アルミ

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 4.3 C仕様  本革 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ・黒革・サンルーフ・HDDナビ・19AW

    本体価格
    58万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期型 サンルーフ 黒革エアーシート AIRLLENエアサス トラフィックスター20インチAW エアロパーツ 社外マフラー 純正メーカーナビ バックカメラ スマートキー パワーシート

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    193.8万円

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    118万円

  • フォード エコノライン E-150 XLT 4.6L 8人乗り 全方位カメラ フルセグ  リフトアップ アメリカンレーシング Bushwackerオーバーフェンダー Smittybiltルーフキャリア Aluminess Dサイドラダー CURTヒッチメンバー

    本体価格
    352万円

  • フォード エコノライン シャトー リアエアコン 純正アルミ フルセグTV ナビ

    本体価格
    288万円

  • フォード エコノライン E200 

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    578万円

  • フォード エコノライン E‐150 XLT アウトドアPKG リフトアップ ナビTV

    本体価格
    388万円

  • フォード エコノライン XLT ベンチシート アルパインナビ

    本体価格
    348万円

関東
83
168.1万円
関西
18
144.7万円
東海
63
172.1万円
北海道
8
156.6万円
九州
11
128.3万円
東北
16
142.1万円
北陸・甲信越
12
170.2万円
中国
17
151.7万円
四国
12
157.9万円
地域別台数
関東
7
343.7万円
関西
4
412万円
東海
5
285.6万円
北海道
2
293万円
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
118万円

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セルシオとエコノラインのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォード  エコノライン
593.3万円1029万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
4292 排気量(cc) ---
280~354 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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