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セルシオとビガーを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとビガーの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ホンダ  ビガー
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 143万円179万円
ビガーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 2
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 31後期モデル サンルーフ 前後席パワーシート  シートカバー RAYS20インチアルミホイール エアサスコントローラー ハーフフルエアロ スマートキー×2 ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ T-DEMANDアッパーアーム 4本出しマフラー K-BREAKリアエアロ タイベル交換有

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 後期最終 フルエアロ サンルーフ セミアニリンレザーシート 外品19AW エアサスコントローラ付 パワーシート シートヒーター+エアコン ナビ DVD再生 ドラレコ Bカメラ ETC 車検R9.10

    本体価格
    235万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 黒革/サンルーフ/マルチ/1オーナー/後期モデル/純正エアサス/バックカメラ/ETC/禁煙車/アルカンターラ/パワーシート

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 サンルーフ ETC

    本体価格
    124万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ シートヒーター&エアコン 新品車高調 AMEホイール リアストレートマフラー イージークローズドア ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    177万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 自社 ローン 対応

    本体価格
    90万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ビガー 2.5 25W ゼロファイター車高調 フジツボマフラー アルミホイール ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ ビガー 2.0 タイプW FF ローダウン BBS16インチ 本州仕入

    本体価格
    179万円

関東
72
178.7万円
関西
26
162.8万円
東海
78
181.3万円
北海道
17
157.1万円
九州
15
175.7万円
東北
13
137.6万円
北陸・甲信越
13
196.2万円
中国
14
171.2万円
四国
12
160.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
179万円
九州
1
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとビガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ホンダ  ビガー
593.3万円1029万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
4292 排気量(cc) 1996~2451
280~354 最高出力(馬力) 160~190
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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