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セルシオとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
49万円298万円
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中古車相場 239万円1088万円
GLCクーペの相場表を見る
231 中古車掲載台数 218
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ キーレス 純正マルチ 本革

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 19インチアルミ サスコン WALDマフラー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ スマートキー/本革シート/電動シート

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ 黒革 21インチAW エアサス

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 黒革シート マルチナビ フルノーマル車

    本体価格
    118万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ナビ アルミホイール

    本体価格
    100万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ワンオーナー 走行19000km サンルーフ

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期モデル サンルーフ 純正ナビ エアサス

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 200 スポーツ 1オ-ナ- AMGライン パワ-ゲ-ト 360°カメラ

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    本体価格
    299.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD サンルーフ 黒革 ブルメスター ナビTV360

    本体価格
    410.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 純正ナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC サンルーフ Burmesterサウンド

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  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD SR レーダーセーフティP ナビ/TV 360°カメ

    本体価格
    526.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 二年保証 AMGスタイリングP  1オーナー

    本体価格
    597.9万円

関東
64
139.2万円
関西
30
135.6万円
東海
63
155.5万円
北海道
12
109.5万円
九州
17
131.9万円
東北
10
116.4万円
北陸・甲信越
8
152.1万円
中国
16
106.7万円
四国
11
148.1万円
地域別台数
関東
89
634.3万円
関西
38
611.1万円
東海
41
518.2万円
北海道
12
530.7万円
九州
9
472.3万円
東北
5
590万円
北陸・甲信越
14
617万円
中国
8
681.4万円
四国
2
375.9万円

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トヨタ  セルシオ   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
593.3万円1029万円 新車時価格 898万円1046万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
4292 排気量(cc) 1992~1997
280~354 最高出力(馬力) 197~204
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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