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セルシオとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  セドリックワゴン
VS
49万円338万円
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中古車相場 135万円270万円
セドリックワゴンの相場表を見る
221 中古車掲載台数 20
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアサス ライトブルー メッキホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 Fパッケージ 後期型 サンルーフ 純エアサス 走行4465km

    本体価格
    248万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 車高調構変済 クルーズコントロール ナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 カールソン19AW ローダウン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン SSキット SSRアルミ 冬タイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン トムス仕様マフラースーパーチャージャー

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 黒革サンルーフ 新品車高調 カールソン19

    本体価格
    187万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ワークAW 本革

    本体価格
    89万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 法人1オーナー禁煙 サンルーフ 本革シート

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ワンオーナー車両ベンチシートコラムシフト

    本体価格
    270万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL サーフスタイル NeoMoon15in

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 外装同色ペイント 純正14インチホイール

    本体価格
    239万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 全塗装済 タイベル交換済 ナルディステア

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL 7人乗/3列シート/ウッドパネル/

    本体価格
    228万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL Y30フェイス BBS16in ローダウン

    本体価格
    179.8万円

関東
69
135万円
関西
35
138.6万円
東海
59
159.3万円
北海道
8
130.4万円
九州
13
136.9万円
東北
8
132.5万円
北陸・甲信越
6
123.3万円
中国
13
134.2万円
四国
10
150.2万円
地域別台数
関東
14
193.6万円
関西
2
238.3万円
東海
1
230万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
1
208.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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トヨタ  セルシオ   日産  セドリックワゴン
593.3万円1029万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
4292 排気量(cc) 1998~2825
280~354 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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