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セルシオとアベニールカーゴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  アベニールカーゴ
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 62万円
アベニールカーゴの相場表を見る
244 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 

    本体価格
    97万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ新品車高調デュランダル20

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション AIMGAINフルエアロ AIMGAINマフラー カロッツエリアSDナビ WORKジスタンスW5S20AW サスコン LEDウインカードアミラー 黒革 サンルーフ  木目コンビハンドル バックカメラ HID LEDフォグ 記録簿 取説

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 最終型TOM'SエアロマフラーダクトRスポメッキグリルヴァレンティテールBBS18AWサスコンSR黒革エアーシート純ナビBカメラ外ナビTVBluetoothUSBETC全席パワーシートタイベル交換

    本体価格
    186万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション フルエアロ BBS20アルミ 本革 サンルーフ サスコン Bカメラ ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ フルタップ車高調 WORK20インチホイール タイミングベルト交換 フルエアロ シートヒーター イージークローズドア スマートキー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション エアロ イデアル車高調 ストレートマフラー WORK19インチ 社外アーム サンルーフ 黒革

    本体価格
    265万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 純正フルエアロ/純正18インチメッキAW/サンルーフ/パーキングセンサー/黒革シート/バックカメラ/シートヒーター/エアーシート/純正ナビ/ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 運転席エアーバック 助手席エアバック サイドエアーバック パワーステアリング パワーウィンドウ HID キーレスエントリー パワーシート ABS エアコン ESC カセット CD

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アベニールカーゴ 1.6 LX F5速マニュアル車 走行29000Km 車検1年整備付き

    本体価格
    62万円

関東
88
169.5万円
関西
23
160.1万円
東海
67
165万円
北海道
8
164.8万円
九州
12
167.8万円
東北
11
155.4万円
北陸・甲信越
13
188.2万円
中国
13
177.3万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
1
62万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  セルシオ   日産  アベニールカーゴ
593.3万円1029万円 新車時価格 101.6万円162.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×1480  他
4292 排気量(cc) 1596~1973
280~354 最高出力(馬力) 76~97
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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