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セルシオとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   日産  NV200バネット
VS
58万円446万円
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中古車相場 32万円581.6万円
NV200バネットの相場表を見る
229 中古車掲載台数 128
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 マークレビンソン/レーダークルーズ/本革/サンルーフ/マルチ/ETC/エアーシート/純正エアロ/ジャンクションエアアロ/エアサスコントローラー

    本体価格
    140万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ワンオーナー・走行6000Km・記録簿・禁煙

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 買取車/純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/禁煙車/30系後期/スーパーライブサウンド/

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン ワンオーナーETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 大阪35抹消 ベージュレザーシート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 自社 ローン 対応 SSRホイール 社外マフラー サンルーフ

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    113.3万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 NV200バネット キャンピング FOCS Luz ルソ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 標識検知機能 5ナンバー ホワイトパール 電圧計 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 リアフリップダウンモニター レザーシート加工

    本体価格
    416.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R バックカメラ ワンセグTVナービ ETC

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R アンビルグレー TOYO オープンカントリー

    本体価格
    204万円

  • 日産 NV200バネット FOCS Luz ルソ 新車未登録 FOCS LUZ ルソ 新車 キャンピングカー フリップダウンモニター 走行充電 外部充電 デジタル電圧計 レザーシート加工 ホワイトパール

    本体価格
    422.9万円

  • 日産 NV200バネット タコス製NVjack 4WD キャンピング 2段ベッド FFヒーター インバーター シンク TV

    本体価格
    385万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R SONOVA 角目4灯 ムーンクロームホイール ホワイトリボンタイヤ ネオクラシック アメリカン

    本体価格
    485万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

関東
74
167万円
関西
21
141.4万円
東海
66
165.7万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
147.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
10
176.9万円
中国
17
155.1万円
四国
10
159.2万円
地域別台数
関東
53
252.7万円
関西
14
280.4万円
東海
21
233.5万円
北海道
3
305.1万円
九州
11
264.2万円
東北
6
207.6万円
北陸・甲信越
10
321.6万円
中国
4
470.6万円
四国
6
310.6万円

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トヨタ  セルシオ   日産  NV200バネット
593.3万円1029万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
4292 排気量(cc) 1597
280~354 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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