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セルシオとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとカリナンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ロールスロイス  カリナン
VS
49万円298万円
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中古車相場 3962万円5960万円
カリナンの相場表を見る
231 中古車掲載台数 25
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 マルチレス/ダウンサス/サンルーフ/革/SSR

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革SRマルチWORK20アルミ純正ハーフエアロ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期モデル フルエアロ 保証付き 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 Bカメラ HID ETC 純正ナビ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革シート サンルーフ ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ セルシオ B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 イージークロージャー  エアサス ETC

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス グレーレザー 保証付き 禁煙車

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 認定中古車

    本体価格
    4480万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 1オナ/シューティングスターヘッドライナー

    本体価格
    5780万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングスターHR リアエンター

    本体価格
    5528万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティング・スターヘッドライナー4座

    本体価格
    5037万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5700万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD シューティングライナー リヤエンター

    本体価格
    4780万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD スターライトヘッドライナー 純正22インチ

    本体価格
    5298万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 

    本体価格
    5830万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD ワンオーナー 右ハンドル パノラマルーフ

    本体価格
    応談

関東
66
138.8万円
関西
30
135.6万円
東海
63
155万円
北海道
12
109.5万円
九州
16
134.8万円
東北
11
120.8万円
北陸・甲信越
8
152.1万円
中国
14
111.5万円
四国
11
150.1万円
地域別台数
関東
12
5081万円
関西
8
5038万円
東海
3
4867.3万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとカリナンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   ロールスロイス  カリナン
593.3万円1029万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
4292 排気量(cc) 6750
280~354 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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