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ワゴンRスマイルとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  セルシオ
VS
66.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
2457 中古車掲載台数 229
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 全方位モニター付純正ナビTVスズキコネクト対応通信機装着車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ フルセグTV 片側パワースライドドア ETC アイドリングストップ ABS スマートキー

    本体価格
    192.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減 車線逸脱警告 アダプティブクルコン 全方位カメラ付純正9型ナビ CD/DVD フルセグTV Bluetooth HUD LEDライト 両側電動スライド コーナーセンサー シートヒーター

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID S 3型 

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    175.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    162.3万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD スズキコネクト対応全方位モニター付ナビ

    本体価格
    205万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    162万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 

    本体価格
    152万円

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    本体価格
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    本体価格
    108.4万円

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    本体価格
    78万円

関東
542
158.7万円
関西
381
159.3万円
東海
403
166.3万円
北海道
147
175.1万円
九州
305
161.5万円
東北
236
170.3万円
北陸・甲信越
185
169万円
中国
146
165.1万円
四国
112
162.8万円
地域別台数
関東
74
167万円
関西
21
141.4万円
東海
66
165.7万円
北海道
8
148.5万円
九州
11
147.1万円
東北
12
139.8万円
北陸・甲信越
10
176.9万円
中国
17
155.1万円
四国
10
159.2万円

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ワゴンRスマイルとセルシオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   トヨタ  セルシオ
129.7万円198.4万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
657 排気量(cc) 4292
49 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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