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セルシオとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   トヨタ  サクシード
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
251 中古車掲載台数 17
  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 ガレージ保管・禁煙・社外ナビ・Bカメラ・革シート・サンルーフ・記録簿・保証書・純正車検証ケース・取説・純正スペアキー

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 本革巻ステアリング 皮シート パワーシート シートヒーター ウッドパネル キーレス ナビ HIDヘッドライト クルーズコントロール トラクションコントロール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 後期型 黒革 サンルーフ 新品シュタイナー20インチ 新品タイヤ フルエアロ エアサスコントローラー ウィンカーミラー 地デジ バックカメラ ドラレコ コーナーポール LEDフォグ ゴールドエンブレム

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 サンルーフ 黒革シート Carlsson19インチアルミ スペアタイヤ クルーズコントロール ETC バックカメラ エアサスコントロール シートヒータークーラー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 後期型 サンルーフ 黒革シートヒータ マークレビンソン WORKグノーシス20インチAW エアサスコントローラー エアロパーツ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー HIDライト パワーシート

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 eRバージョン 4.3L/V8エンジン サンルーフ ブラックレザーシート パワーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール 純正ナビ 6連奏CDチェンジャー ETC 17インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    93.1万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ ETC/スマートキー/シートエアコン

    本体価格
    171.9万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ 黒革パワーシート サスコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション タイベル交換済み 本革 サンルーフ サスコン Bカメラ ETC 社外アルミ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ セルシオ C仕様 

    本体価格
    161万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    101万円

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    70万円

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    77万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    115万円

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    本体価格
    79万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 4WD 4WD 1.5インチリフトアップ ルーフキャリア Bluetooth LEDヘッドライト ETC エアコン オーバーフェンダー ディスプレイオーディオ オフロードタイヤ 車載ロッドホルダー

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・新品タイヤ

    本体価格
    120万円

関東
92
171.3万円
関西
23
156.2万円
東海
72
164.3万円
北海道
9
168.9万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
4
120.5万円
関西
3
79.9万円
東海
5
74.4万円
北海道
1
101万円
九州
1
52万円
東北
1
123.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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セルシオとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  サクシード
593.3万円1029万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
4292 排気量(cc) 1496
280~354 最高出力(馬力) 105~109
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 14~16.4km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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