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セルシオとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   トヨタ  ヴァンガード
VS
57.8万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 68.9万円199万円
ヴァンガードの相場表を見る
244 中古車掲載台数 39
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正ナビ オーディオ 純正アルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサスサスコンSSR深リム仕様サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 革シート サンルーフ ナビ テレビ カメラ

    本体価格
    133万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 B仕様 eRバージョン 

    本体価格
    87万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 禁煙車 TEIN車高調 純正メッキアルミホイール レーダー探知機 本革シート サンルーフ 社外マフラー ドライブレコーダー バックカメラ ETC 純正マルチ クルーズコントロール 後期型 内装クリーニング済み

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージ 31後期モデル サンルーフ 前後席パワーシート  シートカバー RAYS20インチアルミホイール エアサスコントローラー ハーフフルエアロ スマートキー×2 ETC

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ新品車高調デュランダル20

    本体価格
    188万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 セルシオ C仕様 純正ナビ キセノン ETC 純正16インチAW ユーザー様仕入れ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 純正カラー3P6 ブラウンレザーシート タイベル交換済み SSR20インチアルミ マークレビンソン  車高調 サンルーフ Bカメラ ETC シートヒーター パワーシート

    本体価格
    446万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 純正HDDナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前席エアシート リア電動カーテン ステアリングスイッチ 電動シートベルト調整 TRC 木目調内装 電動格納ミラー 黒革シート 前方ドラレコ

    本体価格
    215.2万円

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    本体価格
    110.8万円

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    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ HDDナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール ハーフレザーシート パワーシート ETC 横滑り防止装置 アイドリングストップ フォグランプ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ TV Bluetooth スマートキー クルコン 空気清浄機能 バックモニター ETC ステアリングスイッチ 1年間・走行距離無制限保証

    本体価格
    85万円

関東
88
168.8万円
関西
23
160.1万円
東海
67
165.2万円
北海道
8
164.8万円
九州
12
167.8万円
東北
11
155.4万円
北陸・甲信越
13
189万円
中国
13
177.3万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
12
108.5万円
関西
5
93.7万円
東海
3
98.3万円
北海道
2
106.8万円
九州
2
144.5万円
東北
1
119.8万円
北陸・甲信越
4
86.3万円
中国
6
135.3万円
四国
4
103.1万円

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セルシオとヴァンガードのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   トヨタ  ヴァンガード
593.3万円1029万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
4292 排気量(cc) 2362~3456
280~354 最高出力(馬力) 170~280
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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