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ルーミーとセルシオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   トヨタ  セルシオ
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 58万円446万円
セルシオの相場表を見る
5491 中古車掲載台数 232
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正SDナビ 衝突軽減 電動スライドドア 禁煙車 ドラレコ シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグメモリーナビ+バックモニター+両側電動スライドドア

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 車検整備付 中期 スマアシ3 ナビ フルセグ 両電スラ クルコン キーフリーシステム LEDヘッド オートライト フォグ 純14インチAW 革巻ステ アームレスト シートリフター コーナーセンサー ドラレコ ステリモ

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 修復歴無し 純正SDナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト スマートアシスト

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア シートヒーター ビルトインETC 純正ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー オートマティックハイビーム

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマアシ Bカメラ ETC パワスラドア

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 追突軽減ブレーキ  Aストップ LEDライト Rカメラ 横滑り防止システム ウォークスルー エアバック セキュリティーアラーム  ナビ&TV ETC  全周囲モニター 両側電スラ Bluetooth

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト3 純正9インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジTV

    本体価格
    121.1万円

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    179.8万円

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    189.9万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 エアーシート・本革・サンルーフ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 黒革SRフルエアロ 新品車高調 新品20インチ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 社外エアロ サンルーフ レザーシート バックカメラ 純正ナビ 純正AW キーレス

    本体価格
    108万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 法人ワンオーナー・フルノーマル・走行60100km・寒冷地仕様・下回りサビ少ない・純正ナビ・Bカメラ・本革・シートヒーター・エアサス・ETC・クルコン・HID・キーレス

    本体価格
    198万円

関東
1486
150.9万円
関西
908
151万円
東海
748
150.6万円
北海道
201
150.3万円
九州
669
149.9万円
東北
520
156.5万円
北陸・甲信越
384
145万円
中国
401
148.9万円
四国
174
154.6万円
地域別台数
関東
74
171万円
関西
20
144.5万円
東海
68
167.9万円
北海道
9
154万円
九州
11
145.1万円
東北
12
138.8万円
北陸・甲信越
12
174.6万円
中国
16
159.1万円
四国
10
159.2万円

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ルーミーとセルシオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  セルシオ
146.3万円229.5万円 新車時価格 593.3万円1029万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1830×1470  他
996 排気量(cc) 4292
69~98 最高出力(馬力) 280~354
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.9km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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