サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

セルシオとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セルシオを選択
  3. 3. フォルクスワーゲンCCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セルシオとフォルクスワーゲンCCの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
49万円338万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 99.8万円145万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション サスコン SSキット SSRアルミ 冬タイヤ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 買取直販/セミアニリン黒革シート/SR

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 新品フルエアロ&AME20AW 外装カスタム車

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション C仕様 インテリアセレクション

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ 黒革 GNOSIS20AW 車高調

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期/S/R/エアロ/TB交換済み/黒革/エアS/

    本体価格
    93万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 フェラーリFF純正20AW・社外車高調

    本体価格
    141.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 法人1オーナー レース付 タイヤ交換込み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 純正エアロ/公認車高調/外20インチ/マフラ-

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 走行距離30326キロ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI テクノロジーパッケージ 革地ナビBカメETC18AWHIDヒータ

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン フォルクスワーゲンCC 1.8 TSI 

    本体価格
    108万円

関東
70
137.2万円
関西
35
135.9万円
東海
63
156.9万円
北海道
8
130.4万円
九州
14
128.3万円
東北
10
135.6万円
北陸・甲信越
6
123.3万円
中国
12
141.5万円
四国
11
144.6万円
地域別台数
関東
2
126.5万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セルシオの中古車を探す

フォルクスワーゲンCCの中古車を探す

セルシオとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

セルシオとフォルクスワーゲンCCのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
593.3万円1029万円 新車時価格 499万円563.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
4292 排気量(cc) 1798
280~354 最高出力(馬力) 160
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セルシオとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

セルシオやフォルクスワーゲンCCと他の車種を比較してみる

 

セルシオとフォルクスワーゲンCCの比較トップへ

セルシオフォルクスワーゲンCCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セルシオフォルクスワーゲンCCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルシオの中古車は229台、フォルクスワーゲンCCの中古車は3台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セルシオ、フォルクスワーゲンCCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet