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セルシオとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  セルシオ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
58万円446万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 265.9万円488.8万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
250 中古車掲載台数 18
  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 TOM`Sエアロ TOM`S19インチAW サンルーフ ブラックレザー マークレビンソン 社外マフラー 社外足廻り

    本体価格
    180万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 後期型 黒革エアーシート マークレビンソン サンルーフ フルエアロ フルタップ式車高調 WORK20インチ 新品タイヤ WALDカッター 社外セキュリティー ドラレコ DVD再生 イージークローザー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 サンルーフ ナビ バックカメラ 純正アルミ有り TEIN車高長 電動シート シートヒーター

    本体価格
    217万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 ユーザー買取車 メーカー純正ナビ 革シート エアサス HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール 純正16インチアルミ 前席パワーシート シートヒーター フォグランプ ETC 取保 スペアキー

    本体価格
    106.4万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 Fパッケージインテリアセレクション サンルーフ 黒革パワーシート サスコン

    本体価格
    138万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 30後期 外品フルエアロ サンルーフ Rスポ WORK20AW 車高調 外品マフラー 記録簿 クルコン 黒革 Pシート シートエアコン ナビ Bカメラ Sキー マークレビンソン 令和元年タイベル交換済

    本体価格
    185万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 31後期 黒革シート サンルーフ K-BREAKエアロ AIMGAINマフラー イカリング加工ヘッド LED加工テール クラブリネア20インチ ダクトフェンダー

    本体価格
    167万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 30後期モデル 黒革シート サンルーフ 新品タイヤ 新品ALESSオリジナルカラーホイール19インチ T-DEMANDアッパーアーム 4本出しマフラー K-BREAKリアエアロ タイベル交換有

    本体価格
    197万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 エアサス ETC フールノーマル パワーシート

    本体価格
    185.8万円

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    本体価格
    358万円

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    420万円

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    本体価格
    435.3万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    448万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD パワーバックドア/バックモニター/パワーシート/認定中古車

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    379.5万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD パノラマルーフ DCC ハーマンカードン 革シート LEDヘッドライト トラベルアシスト シートヒーター 電動ゲート ヘッドアップディスプレイ App-Connect シートマッサージ 全周囲カメラ ブラインドスポット

    本体価格
    418万円

関東
91
170.4万円
関西
24
154.2万円
東海
72
162.9万円
北海道
8
165万円
九州
10
166.9万円
東北
10
136.6万円
北陸・甲信越
12
195.7万円
中国
14
178万円
四国
9
162.4万円
地域別台数
関東
6
364.5万円
関西
2
434.2万円
東海
3
379.3万円
北海道
1
358万円
九州
3
362万円
東北
1
420万円
北陸・甲信越
1
420万円
中国
0
---
四国
1
448万円

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セルシオとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
593.3万円1029万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
4292 排気量(cc) 1984
280~354 最高出力(馬力) 272
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 ---

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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