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センチュリーとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとフライングスパーの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ベントレー  フライングスパー
VS
68万円2120万円
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中古車相場 580万円3190万円
フライングスパーの相場表を見る
78 中古車掲載台数 57
  • トヨタ センチュリー 5.0 イデアル車高調 WORKジスタンス 後期仕様

    本体価格
    325万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ブラックレザー ナビ 後席モニター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサスコントローラLEDテールクルコン

    本体価格
    135万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 メーカーOP本革シート電動リヤカーテン

    本体価格
    2120万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革エアシートリフレッシング前後ドラレコ

    本体価格
    425万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ ワンオーナー

    本体価格
    210万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人1オーナー 禁煙  黒革ナビTV

    本体価格
    1157万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 純正ナビ・フルセグ・リアモニター

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD サンルーフ オプション21インチAH 禁煙車

    本体価格
    695万円

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    本体価格
    790万円

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    447万円

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    2480万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD マリナードライビングスペフィシケイション

    本体価格
    2139.9万円

  • ベントレー フライングスパー V8 4WD 

    本体価格
    650万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD オプション900万 MANSORY1000万 4人乗

    本体価格
    948万円

  • ベントレー フライングスパー 6.0 4WD 4人乗り 右ハンドル ピクニックテーブル

    本体価格
    2380万円

  • ベントレー フライングスパー アズール イルミネートマスコット

    本体価格
    2880万円

  • ベントレー フライングスパー V8 S 4WD 1年保証付/ストラトゥスED by マリナー

    本体価格
    1128.8万円

関東
33
470万円
関西
13
583.3万円
東海
9
454.4万円
北海道
2
---
九州
11
478万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
3
155.5万円
中国
5
162.1万円
四国
1
197万円
地域別台数
関東
23
1671.2万円
関西
12
1392.8万円
東海
7
1119.3万円
北海道
1
3190万円
九州
9
1058.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2040万円
四国
2
1475万円

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センチュリーとフライングスパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   ベントレー  フライングスパー
1960万円2008万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
4968 排気量(cc) 2900~5950
381 最高出力(馬力) 416~635
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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