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センチュリーとフリートウッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  センチュリー   キャデラック  フリートウッド
VS
120万円~5980万円
センチュリーの相場表を見る
中古車相場 100万円~599.9万円
フリートウッドの相場表を見る
103台 中古車掲載台数 15台
  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾(ブラウン) 純正フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW スペアタイヤ ドライブレコーダー(前後方)

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 WALDエアロキット ロワリングキット レオンハルト21AW ベージュレザーシート 内装OPフロマージュ 全席シートベンチレーション 11.6インチリアエンター スペアタイヤ ステアリングスイッチ

    本体価格
    1861万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 法人ワンオーナー 飛鳥ブラッキッシュレッドマイカエクステリア&ブラックインテリアきわみ本革前後HOT&COOLパワーシート タモ杢 11.6インチリヤエンタメ LEDヘッドライト 追従クルーズコントロール

    本体価格
    1268万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 ELECTRO MULTIVISIONパッケージ車 V12気筒

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ 車検整備2年付 車両保証 オートライト キーレスキー シートクーラー 電動格納ミラー ESC シートヒーター  ETC パワーウィンドウ ABS エアコン アルミ ナビTV フルセグTV 本革

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ワンオーナー 白革シート シートベンチレーション リア・バック電動カーテン 純正ナビ・フルセグ・バックカメラ AppleCarPlay AndroidoAuto 後席モニター セーフティセンス

    本体価格
    1750万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 ジャンクションプロデュース車両 新品ジャンクションフルエアロ 新品ジャンクションエアサスコントローラー 新品AMEシャレンVFX20AW 新品タイヤ 純正ツイン地デジナビ 本革 ETC HID 記録簿8枚 取説 後期

    本体価格
    469万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革・エアサスペンション・電動レースカーテン・CD・DVD・シートヒーター・オートライト・パワーステアリング・アルミホイール(16インチ)・ETC

    本体価格
    249万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 摩周シリーンブルーマイカ/極み革(ブラック)/リヤドアカーテン&電動式バックウインドゥカーテン/本杢加飾タモ杢(ブラウン)/純正フロアマット/ハーフシートカバー/読書灯/社外デジタルインナーミラー

    本体価格
    1425万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革仕様(フロマージュ) 本杢加飾アッシュ杢(シルバー) 寒冷地仕様 フロアマット(プレステージタイプ) 純正サイドバイザー 純正18インチAW レーザー&レーダー探知機(Z900L) ドライブレコーダー(AG422-DRC)

    本体価格
    1970万円

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    378.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    100万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    560万円

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    本体価格
    378万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    応談

  • キャデラック フリートウッド ブロアム エレガンス 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック フリートウッド ブロアム リムジン 霊柩車 6人乗り 

    本体価格
    139万円

関東
40台
914.9万円
関西
15台
762.6万円
東海
20台
858.3万円
北海道
5台
511.1万円
九州
8台
456万円
東北
1台
249万円
北陸・甲信越
2台
178万円
中国
8台
754.4万円
四国
4台
298万円
地域別台数
関東
2台
398万円
関西
2台
533万円
東海
5台
402.9万円
北海道
1台
100万円
九州
1台
128万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
378万円
中国
2台
139万円
四国
0台
---

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センチュリーとフリートウッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   キャデラック  フリートウッド
1960万円~2300万円 新車時価格 675万円~817万円
セダン ボディタイプ セダン
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 5250×1860×1425  他
4968 排気量(cc) 4892~5727
381 最高出力(馬力) 175~250
FR 駆動方式 FF、FR
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

世界に君臨するフルサイズ高級セダン

17年ぶりにフルモデルチェンジしたフリートウッドシリーズには2種類のコンポーネンツが存在する。全長5.2m級のCボディのエレガンスセダンとその豪華エグゼクティブ仕様の60スペシャルは駆動方式がFF(前輪駆動)となり、4.9LのV8のOHVが搭載された。この2モデルよりもさらに巨大なのがブロアムセダンエレガンスで、こちらは伝統のFR(後輪駆動)とし、エンジンもシボレーブロックの5.7LのV8のOHVとした。全長は5.7m超、全幅2m弱、ホイールベース3m超という巨大サルーンである。当時のアメリカ新大統領クリントン氏用のリムジンはこのブロアムがベースであった。いずれのグレードも乗車定員は6名。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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